估计2025年全球成品油需求行将进入增加结尾
4月17日，估计我国石油企业协会携手对外经济贸易大学、年全我国石油大学（北京）、球成西南石油大学等联合发布《成品油与新动力开展陈述蓝皮书（2024-2025）》（以下简称《蓝皮书》）称，品油受新动力代替效应、需求行工业生产活动削减等要素影响，进入结尾估计2025年全球成品油需求行将进入增加结尾。增加 《蓝皮书》显现，估计跟着新动力快速开展和经济结构调整使得动力转型持续推动，年全2023年我国成品油消费达峰；2024年转为负增加，球成同比削减1.9%。品油 《蓝皮书》显现，需求行我国汽油商场受新动力车遍及、进入结尾轨道交通扩容、增加同享出行掩盖及生物燃料代替四重要素揉捏，估计消费量降幅达1.25%；柴油商场因基建投资放缓与LNG重卡物流代替加快，消费量缩短更为显着，同比下降4.86%；航空火油则获益于民航业复苏强势反弹，成为唯一正增加品类，完成5.06%的同比增幅。 展望2025年，《蓝皮书》估计，因汽车销量保持低速增加，燃油车保有量受电动车冲击增加乏力，传统动能范畴难以康复动力，我国成品油降幅或持续扩展，全体需求或许削减3%左右。 重新动力来看，《蓝皮书》估计，2025年，全球新动力有望完成愈加快速的开展。在方针和商场的两层驱动下，2025年全球新动力汽车销量有望进一步增加，我国新动力乘用车销量将到达1700万辆，浸透率有望到达50%左右。
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